万东镇家用电梯井道服务周到「东茂钢构」

安装电梯井道需要注意的一些事项：

 对暂时还无法确定的土建结构和无法测量例如井道内有杂物或积水的数据不能估计和猜测，应提醒用户在数据落实后及时通知厂家，或在现场具备测量条件后再次测量。

 应记录用户或者施工单位的工程联系人及联系电话，以便有技术问题时厂家设计人员可以直接与现场-联系。

 井道的测量和土建参数确认较好要在合同签定之前落实准确，以免后来发现井道实际情况与合同规格或图纸不符，因井道-或电梯规格变更而产生费用，由此与用户产生-，这样一来多数对电梯厂家不利。

各种电梯井道自学习步骤攻略

 电梯井道自学习是指电梯以自学习速度运行并测量各楼层的位置及井道中各个开关的位置。

 由于楼层位置是电梯正常起，制动运行的基础及楼层显示的依据，因此，电梯快车运行前，必须首-行井道自学习运行。

 简单点说就是利用电梯主机马达后面的编码器测的电梯底层-层的高度和每层之间的高度。

 以数据形式记录在电梯主板的存储器里。这样才能确定电梯平层位置和电梯总楼层。

 电梯在没有做自学习之前是不允许开快车的,做自学习时要-电梯的各个回路都正常。

比如门锁回路严禁短接然后检修开到底层，再按说明打到自学习状态电梯就会自己开到顶层。

 一般要手持操作器，有的在轿箱或者主控制板上也能做，要看具体的品牌。

钢结构加工制作要点有哪些?

钢结构加工制作要点有：

 必须按工艺要求的次序进行，当有隐蔽焊缝时，必须先予施焊，经检验合格方可覆盖。为减少变形，尽量采用小件组焊，经矫正后再大件组装；

 组装的零件、部件应经检查合格，零件、部件连接接触面和沿焊缝边缘约30～50mm范围内的铁锈、毛刺、污垢、冰雪、油迹等应清除干净；

 布置拼装胎具时，其定位必须考虑预放出焊接收缩量及加工余量；

 为减少大件组装焊接的变形，一般应先采取小件组焊，经矫正后，再组装大部件；胎具及组装的首件必须经过检验方可大批进行组装；

 板材、型材的拼接应在组装前进行；构件的组装应在部件组装、焊接、矫正后进行，以便减少构件的残余应力，-产品的制作；构件的隐蔽部位应提前进行涂装；

 钢结构加工制作时要求磨光顶紧的部位，其顶紧接触面应有75％以上的面积紧贴。

钢结构电梯井道建设要求

重庆东茂钢结构今天和大家介绍一下钢结构电梯井道的建设要求，下面就有钢结构电梯井道安装给大家介绍。

　　1、当电梯起重，导靴不应超出导轨。

　　2、每个立柱导轨面(包括侧面和顶面)以安装基准的偏差应不超过5m以下各值：导轨和安全笼式弹簧夹重轨为0.6mm ;没有安全装备的t-重导轨为1.0mm 。

　　3、每个轨道应该是至少两个导轨支架，距离不超过2.5m，特殊情况下，应该采取措施，-导轨安装符合要求gb7588弯曲强度要求。的导轨托架的水平不超过1.5 % ，导轨支架螺栓或托架直接嵌入在不大于120毫米少嵌入-的壁上。

　　4、两列的轨道偏差的顶面之间的距离，轿厢导轨为+20 mm时，对重导轨为+30毫米。

　　5、导轨和重轨接头安全笼式弹簧夹的脸应该有一个连续的差距，而且差距不大于本地0.5mm时，钢轨接头楼梯的0.01/300平尺或其它工具直线度来衡量，应该是小于0.05mm ，若超过应修平，雨刮器长度为150mm或以上，没有安全装备重型钢轨接头间隙不大于1mm ，轨缝面临步骤应该不大于0 。为15mm，应当予以纠正宽容。